1.0Port tanger villehttps://www.tangerport.com/es/tangerporthttps://www.tangerport.com/es/author/tangerport/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="xgzqr2vgub"><a href="https://www.tangerport.com/es/puerto-viejo/">Puerto viejo</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.tangerport.com/es/puerto-viejo/embed/#?secret=xgzqr2vgub" width="600" height="338" title="«Puerto viejo» — Port tanger ville" data-secret="xgzqr2vgub" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script> /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); //# sourceURL=https://www.tangerport.com/wp-includes/js/wp-embed.min.js </script> https://www.tangerport.com/wp-content/uploads/2024/07/open-graph.jpg1200630Puerto de la ciudad de Tánger : Tu puerta a nuevos horizontes Presentación Siguiendo las Altas Instrucciones Reales, el proyecto de reconversión y recalificación de la zona portuaria de Tánger Ville, posible gracias a la transferencia de los enlaces marítimos al nuevo puerto de Tánger Med, pretende devolver a la «Ciudad del Estrecho» su lugar histórico entre las grandes ciudades mediterráneas y hacer del puerto de Tánger Ville uno de los principales puertos de yates y cruceros del Mediterráneo. En virtud de un convenio firmado el 3 de marzo de 2010, el Estado encargó a la Société d’Aménagement pour la Reconversion de la Zone Portuaire de Tanger (SAPT) la ejecución del proyecto de reconversión y desarrollo de la zona portuaria de la ciudad de Tánger (a partir de ahora denominado «Proyecto de reconversión»). En el marco de la estructuración de este proyecto de reconversión, SAPT y la Agence Nationale des Ports (ANP) han creado una filial común denominada Société de Gestion du Port de Tanger (SGPTV), sociedad anónima cuyo objetivo principal es, por una parte, construir y desarrollar las infraestructuras necesarias para las actividades de crucero. En segundo lugar, la gestión y explotación de estas infraestructuras en el marco de un contrato de concesión para la gestión de este puerto celebrado entre la ANP y la SGPTV por 50 años, a partir del 1 de octubre de 2012. El Perímetro de la Concesión comprende todas las infraestructuras y superestructuras portuarias, incluyendo : Construcción de nuevos muelles y embarcaderos por el concesionario mientras se utilizan los existentes El tramo de agua adyacente a dichos muelles y embarcaderos Las plataformas y redes existentes y las que construirá el concesionario Las superestructuras y edificios existentes y los que construirá el concesionario El proyecto de conversión tiene dos componentes principales : Un componente portuario que incluya yates, cruceros, transbordadores y pesca marítima, y Un componente urbano compuesto por instalaciones culturales, espacios públicos, hoteles, un centro de convenciones, una zona comercial y de ocio, un conjunto inmobiliario (residencial y de oficinas) y un teleférico diseñado para mejorar la movilidad dentro del recinto y sus alrededores. El objetivo es posicionar a la capital del Estrecho como destino líder del turismo de cruceros y yates en el Mediterráneo. Proporcionará a la ciudad de Tánger una oferta turística, de eventos y cultural de alto valor añadido.La rica historia de la ciudad, su singular bahía y la Medina que bordea el puerto le confieren un rico patrimonio arquitectónico, construido de una época a otra y que a menudo incorpora influencias de otros lugares para crear el «Espíritu de Tánger». El proyecto de reconversión, que se integra armoniosamente en el paisaje urbano de la ciudad, representa una oportunidad única para reconstruir la relación entre la ciudad y el puerto. El nuevo puerto pesquero La pesca en Tánger es una actividad histórica. Como actualmente el puerto pesquero está saturado, el proyecto ha previsto una mejora global del sistema existente. La antigua ubicación del puerto pesquero constituía un impedimento para una reconversión óptima del puerto debido a las limitaciones sanitarias y a las dificultades para gestionar los flujos de personas y vehículos generados por la actividad. El puerto actual ofrece una reconversión óptima. El nuevo puerto pesquero se ha construido para resolver los problemas existentes, pero también para garantizar un nuevo espacio óptimo. Permite mejorar las condiciones de trabajo, ofreciendo a los profesionales del sector unas instalaciones nuevas y modernas que responden a sus expectativas . El puerto pesquero está adosado al muelle principal y tiene 1.900 metros lineales de muelles, 13 hectáreas de tierra y 13 hectáreas de dársena, lo que es 3 veces mayor que el antiguo puerto. El nuevo puerto pesquero proporciona una herramienta de trabajo óptima para los profesionales de la pesca, lo que conducirá a un mejor desarrollo del sector pesquero en la región El nuevo transbordador La nueva terminal de transbordadores se ha reformado por completo, añadiendo un nuevo espacio de 2.800 m² a los 3.500 m² existentes. La nueva terminal consta de varios componentes, como un edificio para operaciones administrativas, un vestíbulo especial para pasajeros de cruceros, una cafetería-restaurante, una tienda Duty-Free, elementos de seguridad (nuevos escáneres de equipajes y vehículos para reducir el tiempo de paso y aumentar la seguridad de los pasajeros), escaleras mecánicas y ascensores para facilitar a los pasajeros el ascenso y descenso por la terminal. La nueva mezquita La Mezquita nueva: con una superficie de 1,5 hectáreas, alberga la gran mezquita. Esta explanada sirve de enlace entre la zona dedicada a la pesca y el resto del Proyecto. Esta zona será el primer punto de referencia para los turistas de cruceros que desembarquen en el Puerto de Tánger. La artesanía del pueblo La Aldea Artesanal de Tánger es un espacio dedicado a la artesanía local marroquí, situado en el puerto de la ciudad de Tánger, cerca de la mezquita S.A. la princesa Lalla Abla. Es un lugar donde los artesanos, especialmente los especializados en oficios tradicionales como la alfarería, la costura, el tejido y la marroquinería, trabajan y exponen sus productos. Este pueblo permite a los visitantes explorar la artesanía marroquí, comprar artículos únicos hechos a mano y conocer mejor las técnicas y tradiciones transmitidas de generación en generación. Además de mostrar la artesanía local, la Aldea Artesanal desempeña un papel importante en la conservación y promoción del patrimonio artesanal marroquí, tanto para los visitantes locales como internacionales. Para más información o consultas, ponte en contacto con nosotros a través de nuestro formulario o llámanos por teléfono. Para saber más