Puerto

Iniciada por Su Majestad el Rey Mohammed VI, SAPT (Sociedad de Desarrollo para la Reconversión de la Zona Portuaria de la Ciudad de Tánger) se creó en marzo de 2010 para llevar a cabo la misión de reconversión y desarrollo de la zona portuaria de la ciudad de Tánger. Basándose en los principios del desarrollo sostenible y la innovación urbana, la SAPT se ha comprometido a revitalizar la estratégica zona portuaria de Tánger para convertirla en un centro dinámico y polivalente. Con una visión integradora y de futuro, aspira a dar forma a un nuevo horizonte para Tánger, propicio a la prosperidad económica y al bienestar de la comunidad.

En el marco de la estructuración de este proyecto de reconversión, la SAPT y la ANP (Agencia Nacional Portuaria) crearon conjuntamente en 2012 una filial denominada «Sociedad de Gestión del Puerto de la Ciudad de Tánger (SGPTV SA) para construir y desarrollar las infraestructuras necesarias para las actividades de Cruceros, Yates y Transbordadores y gestionar todas sus operaciones e instalaciones conexas. El proyecto urbanístico se confió a un inversor privado de renombre. Incluirá residencias, oficinas, un centro de congresos, hoteles y un centro comercial para proporcionar un lugar privilegiado para vivir a los residentes.

La reurbanización de la zona portuaria de Tánger-Ciudad permitió a la ciudad del Estrecho recuperar su lugar histórico entre las grandes ciudades mediterráneas y transformó el puerto en un vector de atracción, vitalidad y resplandor de la ciudad.

El proyecto revitalizó el antiguo puerto convirtiéndolo en un centro multifuncional y posicionó a Tánger como destino líder para el turismo de cruceros y yates. Hizo hincapié en el desarrollo sostenible, el enriquecimiento de la comunidad y la conservación del patrimonio, así como en la innovación arquitectónica, el paisajismo y la apertura total del puerto a la ciudad. Esta iniciativa aspiraba a reimaginar el frente marítimo de Tánger mezclando el patrimonio con la modernidad para crear un destino dinámico que ofreciera oportunidades económicas, culturales y sociales tanto a los residentes como a los visitantes de Tánger.

El proyecto estaba en consonancia con la estrategia integrada de desarrollo integrador seguida en la región septentrional, cuyo objetivo era atraer y fomentar inversiones que crearan riqueza y oportunidades de empleo, principalmente en los ámbitos de las infraestructuras, la vivienda, la hostelería, el turismo, el comercio, los servicios y el ocio.

Hoy, como fruto del proyecto de reconversión del puerto de la ciudad de Tánger, la singular bahía de Tánger, la Medina adyacente al puerto, así como el propio puerto, forman ahora un armonioso espacio comunicante. Un paisaje urbano que constituye una oportunidad única para refundar la relación ciudad-puerto respetando estrictamente tanto el patrimonio como el medio ambiente.

Este proyecto ha permitido el desarrollo de varios polos, como los cruceros y transbordadores, la náutica, el sector inmobiliario, la hostelería, el ocio y la pesca, y la revitalización de la relación «Ciudad-Puerto» al integrar perfectamente la antigua medina, el frente marítimo y el perímetro arquitectónico circundante.

El proyecto de reconversión del puerto de la ciudad de Tánger se ha hecho realidad, transformando esta parte integral de la ciudad, que durante mucho tiempo permaneció separada de los alrededores del puerto. Se ha convertido en un modelo de desarrollo turístico a escala regional, nacional e internacional.